葵祭2012-1 ― 2012年05月16日 18時08分32秒
雨で1日順延になった今年の葵祭。
昨日とは打って変わって今日は晴れ上がって暑い。
行列は10時半から動く予定であったが、15分にはもう斎王代を始め、
一部の方々は御所の前に並んでいた。
この時間は人も少なくて写真が撮りやすかった。
この写真の娘は斎王代の前にいた娘。
小学2年生だそうで。
他の子もだいたい同じ位なのだろう。
今日はなぜか動き出すのが30分以上遅れていた。
そうでなくても暑いのに十二単の斎王代や、着慣れない着物を着た
子供たちはさぞ大変だったろう。
「がんばって」という声も上がる中、動き始めたのでありました。
昨日とは打って変わって今日は晴れ上がって暑い。
行列は10時半から動く予定であったが、15分にはもう斎王代を始め、
一部の方々は御所の前に並んでいた。
この時間は人も少なくて写真が撮りやすかった。
この写真の娘は斎王代の前にいた娘。
小学2年生だそうで。
他の子もだいたい同じ位なのだろう。
今日はなぜか動き出すのが30分以上遅れていた。
そうでなくても暑いのに十二単の斎王代や、着慣れない着物を着た
子供たちはさぞ大変だったろう。
「がんばって」という声も上がる中、動き始めたのでありました。
北越 ― 2012年05月15日 22時09分04秒
で、これがその485系3000番台北越。
ＪＲ東日本は新津車両区所属の車両、のはず。
外装および座席は大幅に改修されているが、足回りやトイレ周りは昔のまま。
それはそれで懐かしいのだけど、やっぱり古いのは否めない。
もっとも、現在の北越は昔で言うなら急行に近いような停まり方する
通勤特急のような感じだから、そんなに車両にお金をかけられないのかも知れない。
現在は金沢～新潟間を走っているけど、昔は大阪～新潟間を走っていた。もう40年近くも前の国鉄時代の話だけど、当時も485系だった。
大阪から柏崎まで6時間。当時は食堂車もあって、行くのが楽しみ
だった。
今は乗り継ぎ込みで5時間。約２時間半で乗り換えだからせわしない。
駅弁も減ってしまった。お茶も昔は急須みたいな形の物だったんだけど、今の人には説明しづらい。
早く行けるのは良いことだけど、旅情はなくなるねぇ、という話。
ＪＲ東日本は新津車両区所属の車両、のはず。
外装および座席は大幅に改修されているが、足回りやトイレ周りは昔のまま。
それはそれで懐かしいのだけど、やっぱり古いのは否めない。
もっとも、現在の北越は昔で言うなら急行に近いような停まり方する
通勤特急のような感じだから、そんなに車両にお金をかけられないのかも知れない。
現在は金沢～新潟間を走っているけど、昔は大阪～新潟間を走っていた。もう40年近くも前の国鉄時代の話だけど、当時も485系だった。
大阪から柏崎まで6時間。当時は食堂車もあって、行くのが楽しみ
だった。
今は乗り継ぎ込みで5時間。約２時間半で乗り換えだからせわしない。
駅弁も減ってしまった。お茶も昔は急須みたいな形の物だったんだけど、今の人には説明しづらい。
早く行けるのは良いことだけど、旅情はなくなるねぇ、という話。
はくたか ― 2012年05月14日 13時08分47秒
今年のGW、初めて「はくたか」に乗った。
直江津～富山間。
正確には、485系のはくたかには乗ったことがあったかも知れないが、
681系、ほくほく新線側の車両に乗るのはたぶん初めて。
681系は、現在サンダーバードに使われている683系の前の型だが、ブレーキ周りが強いので、（性能ではなく法律の制約上）683系では出すことの出来ない160キロ走行が出来る。これでほくほく新線内の一部区間をぶっ飛ばすそうな。
基本的にはサンダーバードの681系と同じだが、内装はちょっと違うみたい。もちろん外の色はご覧の通り大きく異なるが。
485系は国鉄時代の代表的な特急車両であり、改修車両（3000番台）は未だ北越などに使われているが、やはり設備、乗心地、速度の面では古いのは否めない。初めて681系サンダーバードに乗った時の感動は今も忘れない。「こんなに良くなったのか」と。
北越も換わってくれると良いのに、などと思ったり。
直江津～富山間。
正確には、485系のはくたかには乗ったことがあったかも知れないが、
681系、ほくほく新線側の車両に乗るのはたぶん初めて。
681系は、現在サンダーバードに使われている683系の前の型だが、ブレーキ周りが強いので、（性能ではなく法律の制約上）683系では出すことの出来ない160キロ走行が出来る。これでほくほく新線内の一部区間をぶっ飛ばすそうな。
基本的にはサンダーバードの681系と同じだが、内装はちょっと違うみたい。もちろん外の色はご覧の通り大きく異なるが。
485系は国鉄時代の代表的な特急車両であり、改修車両（3000番台）は未だ北越などに使われているが、やはり設備、乗心地、速度の面では古いのは否めない。初めて681系サンダーバードに乗った時の感動は今も忘れない。「こんなに良くなったのか」と。
北越も換わってくれると良いのに、などと思ったり。
スーパーくろしお ― 2012年05月13日 10時25分36秒
京都駅にて、スーパーくろしお号。
くろしお号は基本天王寺発だけど、スーパーくろしおの一部とオーシャンアローは京都発になる。
でも乗ったことはない。
和歌山方面って、滅多に行くことがないというか、行く時は車で行くことが多いというかそんなところなので。
くろしおは振り子式だから、乗ったら乗ったで大変なことになりそうだけど。
(^_^;)乗物酔いに弱いので。
くろしお号は基本天王寺発だけど、スーパーくろしおの一部とオーシャンアローは京都発になる。
でも乗ったことはない。
和歌山方面って、滅多に行くことがないというか、行く時は車で行くことが多いというかそんなところなので。
くろしおは振り子式だから、乗ったら乗ったで大変なことになりそうだけど。
(^_^;)乗物酔いに弱いので。
京都御苑2012-2;黄色い花には黄色い虫が似合う？ ― 2012年05月12日 16時51分45秒
よく見ないとわからないけど、黄色のタンポポに
モンキチョウが止まってる。
なかなか止まってくれないので一瞬を狙った。
ピントがちょっとずれているのはそのせい。
不規則に動くものの撮影は本当に難しい。
モンシロチョウはいるところには結構いるけど、モンキチョウは減ったと思う。
蝶も舞い踊れない世に存在価値などあるのだろうか。
モンキチョウが止まってる。
なかなか止まってくれないので一瞬を狙った。
ピントがちょっとずれているのはそのせい。
不規則に動くものの撮影は本当に難しい。
モンシロチョウはいるところには結構いるけど、モンキチョウは減ったと思う。
蝶も舞い踊れない世に存在価値などあるのだろうか。
京都御苑2012-2;いろんな植物-4 ― 2012年05月11日 03時39分26秒
御苑内、所々にある謎の花。
木の高さや感じは桜に似てるけど、
花びらは針のような感じ。
この写真には写ってないけど、木肌は桜と松が混ざったような感じ。
何の花だろう。
桜の一種?
木の高さや感じは桜に似てるけど、
花びらは針のような感じ。
この写真には写ってないけど、木肌は桜と松が混ざったような感じ。
何の花だろう。
桜の一種?
京都御苑2012-2;いろんな植物-3 ― 2012年05月10日 15時13分39秒
川面に浮かぶ八重桜。
左は、それがちょうど岩に開いた小さな穴に刺さったもの。
岩から花が咲いているみたいに見える。
わざと刺したんじゃなくて、自然にそうなってた。
右は普通、？
ちょっと焦点の合い具合が甘いのが残念。
左は、それがちょうど岩に開いた小さな穴に刺さったもの。
岩から花が咲いているみたいに見える。
わざと刺したんじゃなくて、自然にそうなってた。
右は普通、？
ちょっと焦点の合い具合が甘いのが残念。
京都御苑2012-2;いろんな植物；たんぽぽ２ ― 2012年05月09日 15時54分01秒
縦
並
び
タ
ン
ポ
ポ。
並
び
タ
ン
ポ
ポ。
京都御苑2012-2;いろんな植物-2 ― 2012年05月08日 22時03分49秒
御苑内は、山吹、ヘビイチゴ他黄色の花が結構多いが、
地面で一番目立つのがこれ。
タンポポは西洋のと和物がああって、セイヨウタンポポは
種だけでなく、根だけ、葉を刺しても増えるので、
究極の植物ともいえるのだそうで。
ここのはどちらだろう。
ちなみにウサギはタンポポの葉が大好き。
白く摘め草の葉も。
地面で一番目立つのがこれ。
タンポポは西洋のと和物がああって、セイヨウタンポポは
種だけでなく、根だけ、葉を刺しても増えるので、
究極の植物ともいえるのだそうで。
ここのはどちらだろう。
ちなみにウサギはタンポポの葉が大好き。
白く摘め草の葉も。
京都御苑2012-2;いろんな植物 ― 2012年05月07日 07時09分19秒
梅。
1月に咲いた梅は、もうこれくらいの実がなっている。
そういえば、大きくなった梅はどうしているんだろう。
「御所梅」とか言ってて売っているのだろうか。
梅酒にでもなっているなら欲しいところだが。
まさか自然落下？
1月に咲いた梅は、もうこれくらいの実がなっている。
そういえば、大きくなった梅はどうしているんだろう。
「御所梅」とか言ってて売っているのだろうか。
梅酒にでもなっているなら欲しいところだが。
まさか自然落下？
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