しまなみ海道3「魂は燃えているか」(75) ― 2016年06月24日 06時27分14秒
到着。
ここ、「伯方SC」とも言うのだけど、「SC」で何の略だろう?最初サイクリングセンターと思ってたけど、なら「Cycling Center」だから「CC」だよなぁ。
自転車ターミナルはマリンオアシスはかたの裏手(横手は違う)にあるプレハブの小屋だった。
自転車ターミナルはマリンオアシスはかたの裏手(横手は違う)にあるプレハブの小屋だった。
これが裏手で、写真左側に上の小屋がある。
店の人に聞いて解った。解りにくい。16:57到着。17時で閉まるのでギリギリセーフ。
ついでに言うと、トイレはさらに先にある。ちょっと遠すぎるんじゃないかと思う。危ないときはお早めに。
ここまでの走行経路はこれ。
鵜島を中心にぐるっと回っているのがよく分かる。
ここまで走行動画は→こちら。自伝車走行はこれで終わり。
アクションカメラなど装備を外し、自転車を返して伯方BS(バスストップ)へ。バス乗り場はSCすぐ近くの高速インターとローソンの間にある。
ここまで走行動画は→こちら。自伝車走行はこれで終わり。
アクションカメラなど装備を外し、自転車を返して伯方BS(バスストップ)へ。バス乗り場はSCすぐ近くの高速インターとローソンの間にある。
GoogleEarthで見ると、ローソンのあった場所は2015/4/17の地図では更地になっているので、ごく最近出来たのかも知れない。
バスの車内から撮った動画の中にバス停とローソンの位置関係がわかるものがあった。
バスの車内から撮った動画の中にバス停とローソンの位置関係がわかるものがあった。
バスは17:25なので25分ほどあるが。まあ疲れもあるのでバス停でゆっくりしている。
ローソンでコーヒーでも飲もうかと思ったが、近距離とはいえ荷物を持って歩くのもしんどいし、残金も心許ないので。バス代と夕食代を考えるともう200円ない(正確には「ある」のだけど、小銭じゃないのでバス代には使えない)。
ちなみに、次の18:25が当日中に京都まで帰ることができる最終バスである。
ちなみに、次の18:25が当日中に京都まで帰ることができる最終バスである。
その場合は今治で食事をしている時間はないが。食事の時間を考えると、これが最終のバスとなる。
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