梅味噌ドレッシング ― 2020年06月01日 07時01分39秒
残った梅の内500gで梅味噌ドレッシングを作った。
作り方は簡単。
梅は洗いながらヘタを取る。それをタオルで拭いて水分をとっておく。
パレットに味噌を敷き詰める(塗る感じ)。その上に梅を重ねないように敷き詰め、さらにその上から氷砂糖を撒く。これだけ。
このまま密封して半年以上放置していると、梅から果汁が出て氷砂糖が溶けて味噌と混じってドレッシングとなる。溶け始めてきたら時々蓋をしたまま揺らしてかき混ぜる。
梅:味噌:氷砂糖の分量は1:1:1。なので今回は全て500g。
出来たドレッシングは、多分そのままでは濃いし流動性が低いので水で薄めたほうが良い。量が増えてお得だし。個人の味覚にも依るが、1/2くらいに薄めても問題ないと思う。
出来上がった頃の梅はシワシワになっているけど、甘辛くて酒のアテというかおやつになる。たしかこういう感じのお菓子あったと思うのだけど思い出せない。
ということで、今年も梅で3種類のものを作った。来年は久しぶりに梅干しを作ろうかな。でも梅干しは連続した晴れの日に天日干しが必要だから、会社があると作りにくいんよね。今年は5月中自宅待機していたからやればよかったかも。まあ、前に作ったのがまだあるので止めたんだけど。来年からは諸般の事情で実家の梅が取れるかどうかわからないので無理からにでも作っておくべきだったか、と思ってももう遅い。
人生、できるだけ後悔のないように行きたいものだけど、難しいねぁ。
お盆新潟・白馬2019(112) ― 2020年06月02日 06時34分23秒
今年の初ゆり ― 2020年06月03日 06時37分48秒
今年も初ゆりが咲いた。
去年の初ゆりが6/4だったので、ちょっとだけ早い。
この写真は2日目だけど、もうこんなに花が開いている。
別株のも咲いた。
一方で、今年は朝顔が全く咲いてない。去年はゆりより先に花が咲き始めたのに。それどころかまだ双葉すらちらほら程度で非常に生育が悪い。最初に撒いた食べはほぼ全滅で、その後撒いた種が今発芽してきたところ。もう少し成長したら間引かなきゃ行けにだろうけど、今はまだ弱々しくて。ポンポン草(フウセンカズラ)は生育順調。全然撒いてないのに、去年落ちた種から大量に発芽している。かなり間引いたけどまだ多い。
土が朝顔の生育には弱くなっているのかなぁ。来年には入れ替えしなくちゃ。
お盆新潟・白馬2019(113) ― 2020年06月04日 06時55分22秒
白馬村全景。
一番左が黒菱リフト乗り場、左の川が松川、右の川が平川、挟まれた部分が白馬村(中心部)。このあたりが山に囲まれた盆地なのがよく分かる。
うさぎ平テラスを上から。
例の星の観察会はこの屋上でするのかも。なんかお風呂と言うかプールがある?
朝ドローン飛ばした白馬大橋も見える。
2本の橋の手前側。この位置からだとドローンより遥かに高い位置から見ることになる。
アルペンクワッドリフト降りた。
ここで標高1400m。
次はゴンドラ。
パラグライダーが正面に見える。
ゴンドラ麓駅近くから左手を見ると志鷹さんが見える。
山麓駅到着。12:40。
ゴンドラは約2キロあるらしい。ここで標高760m。意外と高い場所だ。
ここでオリンピックがあったのは1998年か。覚えば遠くなりにけり。
私も歳を取るはずだ。
2020初朝顔 ― 2020年06月05日 06時51分58秒
お盆新潟・白馬2019(114) ― 2020年06月06日 08時10分35秒
志鷹さんに戻って荷物を受け取ってまずは昼食は林檎舎へ。汗だくだから温泉も行きたいけど、林檎舎は売り切れると店じまいするので優先。
店の前がなんか水浸しになってる。どうも融雪装置から水が漏れているみたい。
故障?
メニューはこちら。
今年もくるみダレそば大盛り1300円を頼む。
私はいわゆるそば食いじゃない。麺類は麺が命だと思っている。だから、最初は必ず何もつけずに味わう。いわゆるそばつゆはちょっと辛すぎて蕎麦の味が隠れると思うのだけど。その点くるみそばは程度に麺の味が分かって良いと思っている。
大盛りではちょっと多いかな。最近食が細くなったなぁ。ではあってもお腹周りは太いけど。
店を出たら営業中の看板が降ろされてた。ギリギリセーフ。先に温泉に行かずにこちらにして正解。
お盆新潟・白馬2019(115) ― 2020年06月07日 06時52分03秒
お盆新潟・白馬2019(116) ― 2020年06月08日 06時30分30秒
志鷹さんに戻って最後の荷物載せ。冷蔵・冷凍物が多いからね。出発が14:30くらい。また来年来ます。
帰り道だが、なんとなく安曇野経由の南回りルートを初めて使うことにする。白馬から京都のコース選択するとナビが最初に示すルートだ。
糸魚川方向に比べ道はグネグネ曲がってないし、トンネルや洞門もないので走りやすいが、時々横道に入る必要があるのでちょっとわかりにくい。
ところが、安曇野までの一般道がものすごく混んでて、糸魚川とほぼ同じ距離(若干短い47キロ)にもかかわらず、1時間半もかかった。これなら素直に糸魚川に行っておけばよかった。
さらに、その後の高速道路も渋滞とまでは行かなくても車の量がとても多い。時速100キロ出せないことが多い。というか、私はそもそも車の多いところで走るのに慣れてないからものすごく疲れた。どこにSA/PAがあるのかもわからないので休むペースもつかめないし。
最初に停まれたのがここ;みどり湖PA。16:10。約2時間、渋滞ありのノンストップは流石にしんどかった。
この先岡谷JCTまでが長野自動車道らしい。そこから中央自動車道に入る。
次が恵那峡SA。17:45くらい。
ここで夕食。中はいわゆるフードコートのようになっている。飲食場所を共通にして、周りにある店から買ってきて食べる。
家族連れを中心に人は多いが、長居は少ないので少し待って席があいた。
食べたのはジャンボ味噌カツ丼。
美味しかった。値段は忘れた。
ここで五平餅も買ったのだけど、これがとんだ食わせ者。
のぼりを見ると1本50円に見えるのに実は見にくく1が書いてあって150円。しかもその値段なら他のお店でもっと大きいのがあった。誤って2本(100円のつもり)で注文したもんだから、300円になってしまった。味も普通。二度と来ることはないだろうけど、二度と買わん。店というか出店者の写真撮っておくんだった。
しばらくしたら日が沈んできた。きれいな夕日。
ということは、あちらが西か。
このコースはジャンクションが多いし、混雑してる。それでも渋滞は私が行くまでにほとんどの解消されてて、本当にノロノロがあったのは小牧JCTあたりだけだった。それも停滞はない。
次停まったのが名神内、ここ伊吹PA。19:45。
結局21時半頃に京都に到着。この時間なら実家にまで車を置きに行ける。最初の渋滞と車の多さから考えて絶対無理だと思ったが、なんとか間にあった。そこは距離の短さに助けられたか。もっとも、北陸道周りなら速度で稼げるので到着時刻は同じくらいだったろう。
帰りに京都南で降りたのは初めてか。なんか出口出てからの様子が違うので戸惑ったが、結局直接堀川通に出たのでわかれば楽だった。
それにしても京都市内の道路は走りにくい。車多いし、道はくねくね曲がってるし、車線はどんどん変わるし。基本的には走りたくない。
今回のルートは北陸道周りより多分100キロほど短い気がする。でも予想到着時刻はほぼ同じ。道路自体は走りやすいが混雑しすぎ。私には不向きだ。
帰りの北陸道で買おうと思ってたお土産を買えなかったことに家に着いてから思い出した。自分一人では初めて中央道経由で走ったけど、もう来ないかな。慣れてない道はそれだけで疲れる。やはり、少々距離が長くなっても慣れている道で帰るべきだと痛感した。次回からは迷うことなく北陸道経由にする。
大量の荷物を大急ぎて降ろして、急ぎ実家へ向かう。車は実家に留めているから。
名神はまだ車が多め。
あっ、アクションカメラの電池切れた。
実家に到着。実家用の荷物をおろして急ぎ駅へ。なんとか終電に間に合う。
烏丸駅でタクシーに乗ろうと思ったらお金が足りないしそもそもタクシーが居ない。しかたなく歩き始める。それでも道すがらタクシーを探すが、居る車居る車みんな直前で取られてしまう。
御池に近いところでなんとか乗れた。ここからならお金も足りるだろう・・・足りた。
家に帰り空いたら0時半回っている。すぐに寝りゃ良いものを片付けを初めて、またこういう時は体は疲れているのに火照っているような感じがあってなかなか寝付けない。
結局2時半頃まで作業してから寝る。
そんな帰り路だった。
途中別のネタを挟んじゃったから長くなったけど、次回がいよいよ最終回かな。
ア・ラ・シャラモンさん6月 ― 2020年06月09日 06時53分59秒
今年は1月に1回ア・ラ・シャラモンさんに行こうと思っている。精神的にかなり参っているので、それぐらい自分にご褒美をあげつつ過ごさないといけないかなと。
さて、一時期は持ち帰りのみでされていたお店も、今は昼夜とも開店されているらしい。ただし、
ということで、人数制限があるのと夜は予約が要るみたい。それと、空気を流すために窓を開けているので、ここしばらくのように暑くてもクーラーは入らないので、そこは覚悟しておかなければならない。
お昼なのでJARDANコースで。
前菜はパテ・ド・カンパーニュ。
メインにはサワラのソテーととカナダ産サーモンのフライ?を選択。
食後はアイスコーヒーと、デザートはシナモンアップルケーキと紅茶のシャーベットだった。
相変わらず美味しい。最近体調を崩しているので美味しいものを食べると癒やされる。
さて、一応通常に近い営業に戻されているとはいえ、客数はまだ少ない様子。この日も、私が食べている間に来たのはもう後1組だけだった。
ところが、中には困った客も来るらしい。3人で予約してきて同じテーブルにしたら「3蜜だ!」と言って怒るようなやつとか。
いや、普通3人で予約したら3人1テーブルでしょ。3人で別々のテーブルにするの?そこまで気にするならそもそも(複数人数で)外食すべきじゃない。行動や思考が根本的に間違っている。
それ以降、多人数の場合は同一テーブルで良いか確認するようにされているとのこと。
世の中、自分の行動を省みないで怒り出す頭のおかしな連中が居て困る。昨今の情勢下、特にそういう連中が目立つようになっているような。緊急時ほどその人間の本性が現れる。今バカやっている人間とは付き合わないのが吉だと言い切ってしまおう。
お盆新潟・白馬2019(最終回) ― 2020年06月10日 06時41分57秒
18日のGPSログの紹介をもって、2019年のお盆の新潟・白馬行きシリーズのトリとしよう。
まずは朝の白馬三山とドローン撮影の場所。
ちょうどこの角度から見たことになる。
見た景色がほぼそのまま再現できるGoogleEarthはすごい。
八方池までのコース。
ゴンドラで一気に登っているのがよく分かる。
黒菱平より先。
直下りコースはほぼ直線、自然探求路はぐねぐね。
八方池周辺。
昔は池を1周できたらしいのだけど、今は植生回復のため一部が通行できない。故にこういうふうなまわり方になってる。
降りてきて林檎舎とおびなたの湯。
おびなたの湯は松川に沿ってだいぶ上流の方に行った所にある。途中道が狭まりすれ違いできない場所もあるので、譲り合いで行く必要がある。林間の道で、昼なお薄暗い。
最後に帰路全体。
北陸道と違って山の中を走っている。なので景色もイマイチで、はっきり言うが、利点は距離のみでそれも混雑で相殺されてしまう。
北陸道周りだとこう。
距離も幾分長いとはいえ走りやすいので所要時間はほぼ同じになろう。
ということで、2019新潟・白馬行きのネタ、おしまい。
今他のネタがないので、しばらく更新されないかもです。
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